Töff fahren lernen

Du willst endlich ein schnelles Motorrad fahren? Klar möchtest du und wir helfen dir auch gerne dabei. Schon lange vorher kannst du den Nothelfer-Kurs besuchen und abschliessen. Er dauert 10 Lektionen und ist 6 Jahre gültig.

Auf der Webseite des Kantonalen Strassenverkehrsamts kann ein Formular "Lernfahrgesuch" bezogen werden und darauf wird der Sehtest eingetragen Dieser ist zwei Jahre gültig. Eine Liste der Optiker/Augenärzte die solche Tests machen, gibt es bei einigen Kantonen auf der Webseite des Strassenverkehrsamts. Wenn du nichts findest suche dir ein Fachgeschäft beim Schweizer Optikverband SOV aus und frage nach ob sie berechtigt sind solche Sehtests zu machen.

Mit dem Formular "Lernfahrgesuch" musst du bei der Gemeindeverwaltung/Einwohnerkontrolle oder im Strassenverkehrsamt persönlich vorbeigehen um deine Identität zu bestätigen. Dazu muss einen gültiger Identifikationsnachweis mit Foto vorgelegt werden.

Frühestens einen Monat vor deinem Geburtstag (Kanton ZH) kann das Lernfahrgesuch dem Strassenverkehrsamt eingereicht werden. Vergiss nicht ein Passfoto nach den Kriterien des Bundesamt für Polizei beizulegen. PC-Fotos werden nicht akzeptiert.

 

Wenn du erst 16 Jahre alt bis musst du dich mit der "kleinen" Version der Kategorie A1 begnügen. Die Motorgrösse ist max. 50ccm wie beim Mofa jedoch ohne Geschwindigkeitsbegrenzung. Grundsätzlich kann man bei diesen schwach motorisierten Pfüpfis sagen, dass sie den Berg herunter schneller fahren als den Berg hinauf. Geradeaus schafft ein 2-Takter etwa 60-80km/h. Umweltfreundlichere 4-Takt Modelle fahren bauartbedingt etwa 50-70km/h. Es gibt auch Motorräder mit Elektroantrieb welche bis max. 4kW in die Kategorie A1 ab 16 Jahre fallen. Mit Motorrädern welche zwar 50ccm haben jedoch auf 45km/h begrenzt sind kannst du die Prüfung leider nicht machen. Achte beim Kauf darauf!

 

Wenn du schon 18 Jahre alt bist, kannst du dich entweder für die "grosse" Kategorie A1 mit einer Hubraumgrenze von 125ccm und höchstens 11kW Leistung entscheiden oder aber auch gleich die "kleine" Kategorie A ohne Hubraumbegrenzung jedoch mit einer Leistungsbegrenzung von 25kW angehen. Wenn du "kleine" Kat. A bestehst, bekommst du die Kat. A1 geschenkt (Kat. A1 ist eine Unterkategorie von Kat. A). Die praktische Grundschulung dauert 12 Stunden für Kat. A und 8 Stunden für Kat. A1. Hattest du mit 16 Jahren die "kleine" Kat. A1 gemacht, kannst du nun mit nur 6 Stunden praktische Grundschulung die "kleine" Kat. A angehen.

Tipp: Wenn du gleich die "kleine" Kat. A machst, wird dir nach zwei Jahren beanstandungsfreier Fahrpraxis die unbeschränkte Kat. A geschenkt und du kannst dein Motorrad "aufmachen" (Aufmachen bedeutet die Leistungsdrossel auf 25kW entfernen). Wenn du hingegen die "grosse" Kat. A1 machst, und plötzlich Lust auf ein superstarkes Motorrad bekommst, musst du die "kleine" Kat. A nachholen und 2 Jahre warten oder dann mit 25 Jahren den Direkteinstieg in die "grosse" Kat. A machen. Du hast die Wahl!

 

Du hast dich für die "grosse" Kat. A1 entschieden? Diese Motorräder erreichen dann schon Autobahngeschwindigkeit (Schweiz). Die meisten Modelle haben eine Doppelsitzbank wo deine Begleitung auch mitfahren kann. Kaufe doch bitte der Umwelt zuliebe eine 4-Takt Maschine. Bei 2-Takt Motoren wird mit dem Benzin auch immer etwas Öl verbrannt um die Schmierung zu gewährleisten. Vergisst du Öl nachzufüllen, blockiert der Motor und das kann deine Gesundheit gefährden! Melde dich bei einem Motorrad-Fahrlehrer an. Dort lernst du die Grundlagen in einer obligatorischen "Praktischen Grundschulung" von 8 Lektionen Dauer. Diese Grundschulung muss in den ersten 4 Monaten nach Erhalt des Lernfahrausweises absolviert und bestätigt sein. Danach verlängert sich die Gültigkeit des Lernfahrausweises um ein Jahr. Im Anschluss daran kannst du natürlich weitere Fahrstunden nehmen um das gelernte zu vertiefen. Tipp! Schliesse dich einer Motorradgruppe an und profitiere von deren Erfahrungsschatz. Wir wollen dass du immer "oben" bleibst! Alles klar?

 

Du hast dich für die "kleine" Kat. A entschieden? Diese Motorräder sind etwas schwerer als die der Kat. A1 weil sie auch grossvolumige Motoren haben. Da sie mehr als die doppelte Leistung haben, kann trotz Mehrgewicht, Sozius und Gepäck noch gut im Verkehrsfluss mitgehalten werden. Auf der Autobahn sind diese Motorräder bedeutend leiser als die der Kat. A1 und bieten je nach Modell neben aerodynamischen Verschalungen und Gepäckträgersystemen auch mehr passive Sicherheit an (Kombibremse, ABS, Anti-Schlupfregelung, Airbag, usw.). Melde dich bei einem Motorrad-Fahrlehrer an. Dort lernst du die Grundlagen in einer obligatorischen "Praktischen Grundschulung" von 12 Lektionen Dauer. Diese Grundschulung muss in den ersten 4 Monaten nach Erhalt des Lernfahrausweises absolviert und bestätigt sein. Danach verlängert sich die Gültigkeit des Lernfahrausweises um ein Jahr. Im Anschluss daran kannst du natürlich weitere Fahrstunden nehmen um das gelernte zu vertiefen. Tipp! Schliesse dich einer Motorradgruppe an und profitiere von deren Erfahrungsschatz. Wir wollen dass du immer "oben" bleibst! Alles klar?

 

Bist du schon 25 Jahre alt, darfst du gleich in der Königsklasse, der Kategorie A, einsteigen. Ohne Fahrpraxis gleich rauf auf ein herrlich unvernünftiges Motorrad – das kann nicht gut gehen, oder? Moderne Supersport Motorräder erreichen schon fast 1PS pro kg und sind ohne extra Tuning ab ca. 20'000.- CHF erhältlich. Vielleicht bist du auch mehr der Goldwing Fahrer der mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 600kg durch die Kurven düst? Das sind Superlative, die schon von einem erfahrenen Kategorie A1 Biker alles abverlangen! Willst du noch immer? Klar willst du - und nach meiner Einleitung bist du selbstverständlich auch bereit dich beim Motorrad-Fahrlehrer gut ausbilden zu lassen um später den Spassfaktor voll auskosten zu können. Dort lernst und erfährst du die Grundlagen in einer obligatorischen "Praktischen Grundschulung" von 12 Lektionen Dauer. Diese Grundschulung muss in den ersten 4 Monaten nach Erhalt des Lernfahrausweises absolviert und bestätigt sein. Danach verlängert sich die Gültigkeit des Lernfahrausweises um ein Jahr. Im Anschluss daran kannst du natürlich weitere Fahrstunden nehmen um das gelernte zu vertiefen. Schliesse dich einer Motorradgruppe an und profitiere von deren Erfahrungsschatz. Wir wollen dass du immer "oben" bleibst! Alles klar?

 

Mit dem Einreichen des Lernfahrgesuches bekommst du ein Login um dich online für die Verkehrstheorie Prüfung anzumelden (Link für Kantone AG, SH, ZG, ZH, LU, VD). Hier kannst du Zeit sparen wenn du die Verkehrstheorie schon vorher gelernt hast! Erkundige dich bei einer Fahrschule in der Nähe über gute Lernmittel und Kurse in Verkehrstheorie. Deiner Fahrschule ist es wichtig, dass du die Verkehrstheorie nicht nur weisst sondern auch verstehst und somit später auf der Strasse weder dich noch andere gefährdest. Natürlich gibt es auch die original Theoriefragen zum lernen.

Geheimtipp! Lerne die Verkehrsregeln schon vor der ersten Fahrstunde gut, sonst muss während den Fahrstunden nachgebessert werden.

Deinen Lernfahrausweis bekommst du nach bestandener Theorieprüfung aber nicht bevor du 16/18/25 bist. Nun geht es ab auf die Strasse mit deiner Fahrlehrerin oder deinem Fahrlehrer. Privat kannst du das gelernte vertiefen mit einer Begleitperson auf dem Rücksitz die mindestens 23 Jahre alt ist und seit 3 Jahren den Ausweis der entsprechenden Kategorie besitzt. Ein blaues L Schild für Motorräder bekommst du zum Beispiel in der Autoabteilung eines Warenhauses.

Begleitend zum Fahrunterricht musst du einen Verkehrskunde Kurs von 8 Lektionen Dauer besuchen und diesen vor der Anmeldung zur praktischen Führerprüfung abschliessen.

Dein Fahrlehrer oder deine Fahrlehrerin notiert laufend den Ausbildungsstand und kann dir jederzeit Auskunft geben über deinen Fortschritt und noch fehlende oder unvollständige Ausbildungsschritte. Alle Lernschritte werden erklärt – geübt – kontrolliert damit du gut durch die Fahrprüfung kommst.

Geheimtipp! Vertraue deinem Fahrlehrer oder deiner Fahrlehrerin denn sie sind Profis. Eine gute Standortbestimmung ist besser als drängen zur schnellen Fahrprüfung. Ist die Prüfungsreife absehbar erfolgt in gegenseitiger Absprache die Anmeldung zur praktischen Führerprüfung.

Nach bestandener Führerprüfung kommst du in die zweite Phase der Ausbildung bei der du innerhalb von drei Jahren zwei Weiterbildungskurse absolvieren musst. Ansonsten verfällt der Führerausweis auf Probe. Melde dich rechtzeitig an. Es kann lange Wartezeiten geben.

Guten Fahrt wünscht dir das ganze Team von 'Fahrschule.ch'.